Uçuş Veri Kaydedicisi Verilerinden Bulanik Mantik Yöntemi ile İrtifa Tahmini

Demiryürek, Sancak; Yıldırım, M. Tülin

Uçuş Veri Kaydedicisi Verilerinden Bulanik Mantik Yöntemi ile İrtifa Tahmini

dc.authorid	0000-0003-0035-5250
dc.contributor.author	Demiryürek, Sancak
dc.contributor.author	Yıldırım, M. Tülin
dc.date.accessioned	2020-06-27T13:41:16Z
dc.date.available	2020-06-27T13:41:16Z
dc.date.issued	2019	en_US
dc.department	Kapadokya Üniversitesi, Kapadokya Meslek Yüksekokulu, Uçak Teknolojisi Bölümü
dc.description	TARAMATRDİZİN
dc.description.abstract	İrtifa bilgisi uçaklar için emniyetli uçuşun temel unsurlarından birisidir. Uçuşun güvenli seviyede seyredebilmesi için altimetre pilotlara bilgi sağlayan temel uçuş aletlerinden birisi olarak kullanılmaktadır. Altimetre kaynaklı daha önceleri meydana gelen uçak kazaları bu durumun önemini ortaya koymaktadır. İrtifa bilgilerini elde edebilmek için uçaklarda Pitot-Statik Sistem ve Hava Veri Bilgisayarına ihtiyaç duyulur. Temelde bir baromere olan altimetre uçağın deniz seviyesinden yüksekliğini ölçmektedir. Atmosfer katmanındaki bazı bozucu etmenlerle birlikte coğrafik etkilerden dolayı irtifa ölçümlerinde sapmalar oluşmaktadır. Altimetre sistemi herhangi bir bozucu etken karşısında tüm yedek sistemleriyle birlikte etkilendiğinden emniyetli uçuş için alternatif bir sisteme ihtiyaç duyulmaktadır. Bu çalışmada amaç bozucu unsurlardan etkilenmeyen, altimetreden ayrı bir sistemden alınan ivme verilerini, zaman domeni kullanarak giriş parametreleri elde etmektir. Bu parametrelerden ivme verisi acil durum elektrik sisteminden beslenen, dış bozucu unsurlardan etkilenmeyen, kalibrasyon ve bakım gerektirmeyen ivme ölçer sisteminden temin edilmektedir. Bir başka dış sebeplerden etkilenmeyen parametre olan zaman domeni de bulanık mantık sistemine giriş olarak tanımlanmıştır. Önerilen çalışmada iki girişli bir çıkışlı bulanık mantık yöntemi kullanılarak Genelleştirilmiş Çan Tipi ve Gauss Fonksiyonu ile irtifa tahmini yapılmış, elde edilen sonuçlara göre performans kıyaslaması gerçekleştirilmiştir. Kıyaslama neticesinde Gauss fonksiyonunun Genelleştirilmiş çan tipi fonksiyonuna göre daha iyi performans gösterdiği gözlemlenmiştir. Gauss fonksiyonunun üretmiş olduğu irtifa bilgisi Genelleştirilmiş çan tipi fonksiyonunun üretmiş olduğu irtifa bilgisine göre %95 daha az hata çıkardığı gözlemlenmiştir. Önerilen yöntemin avantajı, Hava Veri Bilgisayarında kullanılan düzeltme parametrelerine gerek kalmaksızın, Pitot-Statik Sistemde oluşacak arızalardan ve coğrafi etkilerle birlikte hava muhalefetinin oluşturmuş olduğu bozucu unsurlardan etkilenmeyen; uçuş veri kaydedicisi verilerinden bulanık mantık yöntemi ile irtifa tahmini yapan alternetif bir sistem ve hesaplama mantığı getirmesidir.
dc.identifier.citation	Demiryürek, S. & Yıldırım, M.T. (2019). Uçuş Veri Kaydedicisi Verilerinden Bulanik Mantik Yöntemi İle İrtifa Tahmini. Avrupa Bilim ve Teknoloji Dergisi, (Özel Sayı), 171-176.
dc.identifier.endpage	176	en_US
dc.identifier.issn	2148-2683
dc.identifier.issue	Özel Sayı	en_US
dc.identifier.startpage	171	en_US
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12695/589
dc.identifier.uri	https://doi.org/10.31590/ejosat.637780
dc.indekslendigikaynak	TR-Dizin
dc.institutionauthor	Demiryürek, Sancak
dc.language.iso	tr
dc.relation.ispartof	European Journal of Science and Technology
dc.relation.publicationcategory	Makale - Uluslararası Hakemli Dergi - Başka Kurum Yazarı
dc.rights	Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	en_US
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subject	İrtifa tahmini
dc.subject	Bulanık mantık
dc.subject	Uçuş veri kaydedicisi
dc.subject	Altimetre
dc.title	Uçuş Veri Kaydedicisi Verilerinden Bulanik Mantik Yöntemi ile İrtifa Tahmini
dc.type	Article